装配式钢桥，亦称贝雷钢桥，在很大范围内都有广泛运用。

开始的装配式钢桥系由英国的唐纳德·贝雷（Donald Bailey）工程师于 1938 年第二次..大战初始阶段所设计。其主要的设计构想为凭借少类别的单元构件，拼组而成能够承受各类荷载、不同跨径的装配式钢桥，并且仅需一般的中型卡车进行运输，特殊情形下甚至能够完全依靠人力来予以搭建。

在第二次..大战时期，装配式钢桥被大量应用于欧洲以及远东战场，用于抢修桥梁或者架起临时便桥。美国在 1941 年自英国购得..，进而制造装配式钢桥。

二战结束之后，众多国家引入了装配式钢桥，且开始在民用领域广泛应用。

在我国，装配式钢桥亦取得了显著发展，并于 1965 年完成定型生产，当下广泛应用于国防战备、交通工程以及市政水利工程。

四川321 国产贝雷乃是在原英制贝雷桁架桥的基础之上，结合我国的国情与实际状况，由交通部公路规划设计院所设计的能够迅速组装的桥梁，属于一种可拆分的、能够迅速架设的制式桥梁，全桥采用高强钢全焊接制成，主梁为可分解的轻型桁架，桁架之间通过单销进行连接，构件的互换性强，重量相对较轻，运输拆装便捷，还能够依照跨径和通载要求组装成各类装配式钢桥，是一种被广泛应用且较为..的应急交通保障组合装配式钢桥。